2024年欧洲新车注册概况:
2024年,欧洲新车注册量同比微增0.9%至12,963,614辆,主要受通货膨胀、借贷成本上升及消费者观望态度影响。西班牙市场增长显著,达7.1%,而法国、德国和意大利则略有下降。12月,新车注册量增长4.1%,西班牙领涨,但德国和意大利下滑。动力类型方面,纯电动汽车注册量微跌0.2%,油电混动汽车增长近30%。德国因取消补贴,纯电动汽车注册量大跌38.6%。
2025年欧洲汽车行业展望:
2025年,欧洲汽车行业面临更严格的二氧化碳排放标准、中国车企的激烈竞争以及产能过剩等多重挑战。欧盟的排放规定尤为紧迫,制造商和政界正寻求放宽。中国汽车制造商的效率优势迫使欧洲车企重新考虑战略。尽管有分析师指出2025年中销量可能回升,但整体前景仍充满不确定性。摩根士丹利将前景展望调整至“持平”,认为风险与回报将更平衡,并预测SUV和轿车价格可能更亲民。同时,中国汽车制造商可能与欧洲车企合作,共同推动电动汽车普及。
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