保时捷曾以其911系列为代表，象征着设计、品质和性能的巅峰，是许多人年少时的梦想。然而，2024年保时捷全球新车交付量同比下降3%，中国市场跌幅更是高达28%，从全球第一大市场跌至第三。销量下滑的同时，财报数据也显示营收和营业利润双降，保时捷走上了降本增效之路，包括关闭多家门店、裁员以及取消车主新年礼物等措施。

保时捷销量下滑的原因在于买保时捷的中产人群缩减，他们或是受到商业周期影响，或是因产业结构转型而滑落。同时，国产新能源品牌的崛起，让保时捷在技术和性能上的比较优势逐渐消失，其社交货币属性也在贬值。传统豪华车品牌正面临生态位之争，保时捷需要在新的市场环境中寻找新的增量，保住并创造新的生态位，才能有望夺回昔日辉煌。