美国交通部新部长肖恩-达菲提出，电动汽车车主应付费使用道路，此言论引发广泛讨论。由于电动汽车不消耗汽油，不增加燃油税收入，导致道路维修资金出现缺口。然而，交通部无法单独做出此决定，需与国会合作立法。

实际上，美国多个州已采取措施让电动汽车车主支付道路使用费，如佐治亚州和伊利诺伊州收取统一费用，犹他州则根据车辆重量或里程收费。尽管特朗普总统对新能源汽车持负面态度，更偏爱煤炭和石油，但各州仍在探索适合本地情况的收费方式。